Sie sollten immer Ihre Reifen rotieren. Die Rotierung kann durchgeführt werden, wenn Sie zwischen Winter- und Sommerreifen wechseln. Ob das ausreicht, hängt davon ab, wie viel Sie jährlich fahren. Ja, Sie werden die Reifen rotieren müssen. Wenn Sie ein Elektroauto haben, dann kann es sein, dass Sie die Reifen häufiger rotieren müssen. Rotieren Sie die […]
Muss Ich Meine Sommerreifen Rotieren? Read More »
Sommardäck är inte godkända för vinterbruk och bör därför inte användas om du har temperaturer under noll. Sommardäcken blir hårda och förlorar sin flexibilitet och därmed sin förmåga att skapa grepp. Om du har vinterförhållanden är svaret NEJ. Om du bor i ett område där vädret håller sig varmt under vintern kan sommardäck användas. Om
Kan Jag Använda Sommardäck Under Vintern? Read More »
À l’approche de l’été, vous voudrez peut-être vous procurer un nouveau jeu de pneus pour votre véhicule. Les gens veulent savoir où ils peuvent trouver les meilleurs pneus été pour leur véhicule. Avec la quantité de pneus disponibles aujourd’hui, le choix des pneus n’est pas toujours facile, pour trouver ceux qui sont les mieux adaptés
Comment trouver les meilleurs pneus été pour votre voiture Read More »
Allwetterreifen können das ganze Jahr über verwendet werden. Nur Winterreifen können dann nicht verwendet werden. Allwetterreifen können auch bei Winterkonditionen verwendet werden, wenn Sie für den Wintereinsatz zugelassen wurden, aber Sommerreifen sollten definitiv nicht bei Winterkonditionen verwendet werden.
Kann Ich Auch Im Sommer Mit Allwetterreifen Fahren? Read More »
Mönsterdjupet är mycket viktigt för däckens säkerhetsegenskaper. När du går under 4 mm tenderar du att förlora en hel del av de viktigaste säkerhetsfunktionerna. Bland dem är risken för vattenplaning och bromssträcka, vilket ökar drastiskt. Se till att byta till nytt däck när du når denna nivå. Detta gäller både vinter- och sommardäck.
Vid Vilket Mönsterdjup Börjar Dina Däck Tappa Dess Vitala Egenskaper? Read More »
La profondeur de la bande de roulement est très importante pour les propriétés de sécurité des pneus. Lorsque vous descendez en dessous de 4 mm, vous avez tendance à perdre beaucoup de caractéristiques de sécurité essentielles. Parmi eux figure le risque d’aquaplaning et la distance de freinage, qui augmente considérablement. Veillez à changer de pneu
Głębokość bieżnika jest bardzo ważna dla właściwości bezpieczeństwa opon. Zejście poniżej 4 mm powoduje utratę wielu kluczowych funkcji bezpieczeństwa. Wśród nich jest ryzyko aquaplaningu i drogi hamowania, które drastycznie wzrasta. Po osiągnięciu tego poziomu koniecznie zmień oponę na nową. Dotyczy to zarówno opon zimowych, jak i opony letnich.
Na jakiej głębokości bieżnika opony zaczynają tracić istotne właściwości? Read More »
Mønsterdybde er veldig viktig for dekkets sikkerhet. Når du har gått under 4 mm, mister du ofte mange viktige sikkerhetsfunksjoner. Blant dem er risikoen for vannplaning og bremselengde, noe som øker drastisk. Sørg for å bytte til nytt dekk når du når dette nivået. Dette gjelder både vinterdekk og sommerdekk.
På hvilken slitedybde begynner dekkene å miste viktige egenskaper? Read More »
Sinun pitäisi odottaa, kunnes talvinen sää on ohi eikä enää palaa, koska talvisäässä ajaminen kesärenkaat on vaarallista. Talvirenkailla liian pitkään ajaminen lisää kulumista, mutta talvirenkaiden käyttö on turvallisempaa, niin kauan kuin talvisään paluu on riskinä.
Onko parempi odottaa vaihtamalla kesärenkaisiin? Read More »
The importance of low-rolling resistance tires becomes even more important when owning a hybrid or electrical car. Let’s face it the whole reason people invest in these types of cars is because they care about the environment. So why are low-rolling resistance tires better for the environment? This is because low-rolling resistance tires are designed
It is important to get low-rolling resistance tires for hybrid cars Read More »